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　　廠家生產(chǎn)的氧化鋁陶瓷基板，具有綜合性能,是汽車工業(yè)領(lǐng)域中很重要的材料,在汽車上的應(yīng)用也越來越廣泛.對于提高汽車的性能,降低油耗,減少排氣污染,陶瓷材料都有著極其重要價(jià)值。

　　下面從幾個(gè)方面給客戶介紹一下這些氧化鋁制品在汽車上的應(yīng)用。

　　隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車的研發(fā)及生產(chǎn)階段越來越多地采用新材料及新工藝，這也使得人們對汽車輕質(zhì)化、低成本、智能化、經(jīng)濟(jì)性和可靠性的要求成為可能，而對于新材料的使用，氧化鋁陶瓷基板材料便是其中最好的功能材料之一。氧化鋁陶瓷基板具有各種優(yōu)異、獨(dú)特的性能，應(yīng)用在汽車上，對減輕車輛自身質(zhì)量、提高發(fā)動機(jī)熱效率、降低油耗、減少排氣污染、提高易損件壽命、完善汽車智能性功能都具有積極意義。

　　一、氧化鋁陶瓷基板在汽車發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用

　　氧化鋁陶瓷基板能耐1000攝氏度以上高溫，推進(jìn)了汽車上新用途的開發(fā)。例如：要將柴油機(jī)的燃耗費(fèi)降低30%以上，可以說氧化鋁陶瓷是不可缺少的材料?，F(xiàn)在汽油機(jī)中，燃燒能量中的78%左右是在熱能和熱傳遞中損失掉的，柴油機(jī)熱效率為33%，與汽油機(jī)相比已十分優(yōu)越，然而仍有60%以上的熱能量損失掉。因此，為減少這部分損失，用隔熱性能好的陶瓷材料圍住燃燒室進(jìn)行隔熱，進(jìn)而用廢氣渦輪增壓器和動力渦輪來回收排氣能量，有試驗(yàn)證明，這樣可把熱效率提高到48%。同時(shí)，由于氧化鋁陶瓷基板的使用，柴油機(jī)瞬間快速起動將變得可能。

　　二、氧化鋁陶瓷基板在汽車傳感器上的應(yīng)用

　　對汽車用傳感器的要求是能長久適用于汽車特有的惡劣環(huán)境(高溫、低溫、振動、加速、潮濕、噪聲、廢氣)，并應(yīng)當(dāng)具有小型輕量，重復(fù)使用性好，輸出范圍廣等特點(diǎn)。氧化鋁陶瓷基板耐熱、耐蝕、耐磨及其潛在的優(yōu)良的電磁、光學(xué)機(jī)能，近年來隨著制造技術(shù)的進(jìn)步而得到充分利用，氧化鋁陶瓷材料制成的傳感器完全能夠滿足上述要求。

　　三、氧化鋁陶瓷基板在汽車減振器上的應(yīng)用

　　高級轎車的減振裝置是綜合利用氧化鋁陶瓷正壓電效應(yīng)、逆壓電效應(yīng)和電致伸縮效應(yīng)研制成功的智能減振器。由于采用高靈敏度氧化鋁陶瓷元件，這種減振器具有識別路面且能做自我調(diào)節(jié)的功能，可以將轎車因粗糙路面引起的振動降到最低限度。

　　總之，氧化鋁陶瓷基板是一種正在不斷開發(fā)中的陶瓷材料產(chǎn)品，但原料的制取、材料的評價(jià)和利用技術(shù)等許多方面都有尚待解決的課題。

　　目前，氧化鋁陶瓷基板在汽車的應(yīng)用并不廣泛，其中的主要原因有：制造工藝復(fù)雜、要求高;因氧化鋁陶瓷基板對原材料要求比較嚴(yán)格、工藝難以掌握，使得各批制品的性能難以保持均勻一致;目前國內(nèi)能夠熟練批量生產(chǎn)的廠家并不多，以斯利通為首的區(qū)區(qū)幾家并不足以撐起整個(gè)需求端，還需要更多的制造商崛起，才能將我國特種陶瓷行業(yè)推向頂峰。

　　氧化鋁制品，隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，在未來的汽車制造業(yè)中將會有更多的氧化鋁陶瓷基板、智能陶瓷制品被引入和采用到汽車上，而且一定會在汽車生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。